![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
полеты
В воскресенье по приглашению приятеля полетал на спортивном самолете.
Погода с утра была совсем не ясная, даже на подъезде к аэродрому облака висели метрах в ста от земли. Вот такие красавцы там стояли:
А на этой (или похожей) тарантаске Матиас Руст прилетел на Красную площадь. Она называется Cessna:
Но потом постепенно рассупонилось, и полеты разрешили. Наша машинка называлась TECNAM P2002 Sierra (итальянская). Легкая, двухместная (в кабине за креслами только маленькое пространство для одного чемоданчика на 20 кг). Скорость 222 км/ч. Потолок порядка 4 км, но мы летали на 200 м:
Мой первый полет. Слева (в смысле, на левом месте) пилот, справа "журналист". Написал "завещание" (так положено!), и вот уже примеряю наушники:
Снятое "журналистом" упражнение, которое называется конвейер (gangway) - только коснулись колесами полосы, как тут же взлетаем:
В общем, ощущения приятные. Думаю, стоит научиться летать!
Погода с утра была совсем не ясная, даже на подъезде к аэродрому облака висели метрах в ста от земли. Вот такие красавцы там стояли:
А на этой (или похожей) тарантаске Матиас Руст прилетел на Красную площадь. Она называется Cessna:
Но потом постепенно рассупонилось, и полеты разрешили. Наша машинка называлась TECNAM P2002 Sierra (итальянская). Легкая, двухместная (в кабине за креслами только маленькое пространство для одного чемоданчика на 20 кг). Скорость 222 км/ч. Потолок порядка 4 км, но мы летали на 200 м:
Мой первый полет. Слева (в смысле, на левом месте) пилот, справа "журналист". Написал "завещание" (так положено!), и вот уже примеряю наушники:
Снятое "журналистом" упражнение, которое называется конвейер (gangway) - только коснулись колесами полосы, как тут же взлетаем:
В общем, ощущения приятные. Думаю, стоит научиться летать!